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aeromodelisme-csah-ba217

construction d'un mirage 2000, 2eme partie

4 Juin 2006, 17:00pm

Publié par samy cothias

bon, quand faut y aller...

suite donc de cet article dont vous avez dévorés le 1er chapitre j'en suis sûr!

 

comme je suis un peu paresseux sur l'écriture, vous savez quoi?! hé bien il n'y aura pas d'article, mais comme un dessin vaut mieux qu'un long discours, je vais me contenter de commenter les photos du montage, ce qui, entre nous reviendra au même.

et que les mécontents aillent voir ailleurs si les articles sont mieux fais! non mais!

 

on est là pour construire, alors construisons!

 

 

1ere scéance de ponçage, histoire de se faire la main, un réacteur...

 

 

là, on vois les 2 flancs et le tronçon central qui formeront le fuselage.

les canalisations dans l'arette centrale servent :

à l'avant, au passage des durites du reservoir vers le moteur (ce sera plus concret plus tard)

au centre, passage de l'air venant des entrées d'air des réacteurs, les 2 petites cloisons verticales à l'arrière seront coupées plus tard..

les entrées d'air des réacteurs sont "fonctionnelles", afin de ne pas freiner le modèle en vol et engendrer de "snaking"

à ce stade, nous pouvons de suite se faire un petit plaisir et faire un montage à blanc...

 

rââââh lovely! quoi, déjà?! ben oui, il me plait déjà à moi ce zinc!

(par terre, le fuselage de mon bipe, faudrait que je le termine tiens!)

 

 

le "sandwich" est collé à cyano spécial dépron...

heu, mais non mais non! ça va pas être un park flyer dites! il est collé à la PU !

pfff, et dire que vous m'auriez crû! (mais si ça se trouve, ça aurait suffit, hein pilip qui colle tout à la cyano!)

 

 

ponçage du dessus, dessous, on vois le passage de l'air dans le fuselage...

 

 

vue de gauche, les entrées d'air, un peu trop au carré, vais tenter d'arranger ça.

à droite, vue de dessous, les puits de servos sont là, le bati moteur aussi, ben oui, désolé, il ne sera pas monté avec un réacteur...

 

 

vue de la tuyère "d'échappement", je l'ai affinée depuis...

 

 

aaaaaah! moi je l'aime bien cette vue!

tiens, la tuyère n'était pas encore "travaillée"...

 

 

le réservoir est (provisoirement) sa place, la cloison par feu, les renforts anti explosion du piège en l'air aussi.

les entrées d'air ont étés affinées, ce n'est pas joyeux, mais ça ira.

le trou dans la cloison pare feu, vous l'avez devinés sert au passage des durites du réservoir.

Voilà! fin de cette 2eme partie.

sur les conseils de mon ami "Pulsoman" je me suis procuré du tissu de verre à 25gr/m² afin d'entoiler le bestiau.

pfff, pas encore fini de bosser moi tiens !

le prochain article sera donc, normalement consacré à la finition, la déco et l'installation radio... que du banal quoi!

vivement l'article consacré aux vols!

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"pulsoman" 06/06/2006 09:59

Pas un peu loin ton reservoir ?
BC

samy cothias 06/06/2006 16:47

mais heu...! me mettez pas la pression hein!
ça va voler, ça va voler, ça va voler !
ça doit voler d'ailleurs! sinon... ben je me mets au patchwork... :-(